Le blog de Marc Vande Weyer

Réduire le taux d'alcoolémie des plus jeunes pour réduire le nombre d'accidents de la route dans lesquels ils sont impliqués. C'est l'idée d'Etienne Schouppe, nouveau Secrétaire d'Etat à la mobilité. Il propose un maximum de 0,2 pour mille pour les plus jeunes dans leurs premières années de conduite. Pour rappel, la norme actuelle est de 0,5 pour mille. Est-ce vraiment la bonne idée, celle qui va vraiment faire diminuer les statistiques ?

L'Institut Belge pour la Sécurité Routière en est convaincu. Des expériences ont été menées notamment en Autriche et les résultats sont positifs. Benoît Godard, porte-parole de l'IBSR : "Lorsqu'on met des conditions plus sévères pour les jeunes conducteurs, le risque d'accident diminue. Et donc le but, évidemment, ce n'est pas de stigmatiser les jeunes mais simplement d'envoyer un signal, de leur dire, mais oui, quand on prend le volant, on ne boit pas. Il faut savoir aussi que les nuits de week-end, un accident sur quatre, est dû à l'alcool et que donc très clairement, on voit que c'est un facteur de risques important."

Cela, personne ne le conteste mais du côté des associations qui s'intéressent de près à la problématique de l'alcool et des jeunes, on reste très perplexe sur le caractère répressif de cette mesure. C'est le cas d'Antoine Boucher, d'Infor-Drogue : "Plutôt que d'envoyer ce message, "les jeunes ne savent pas conduire" parce que bon, essentiellement, c'est les jeunes qui passent leur permis, etc, donc les jeunes ne savent pas conduire ou alors, ils ne savent pas boire, en tout cas, il y a quelque chose d'un peu stigmatisant par rapport à ça. On pourrait prendre des mesures plus positives. Offrons gratuitement des cours de conduite défensive, par exemple."

L'association Responsible Young Drivers, elle aussi, plaide pour davantage de formation des nouveaux conducteurs et son directeur d'ajouter qu'un conducteur n'est en moyenne soumis à un contrôle d'alcool que tous les 10 ans. Pour lui, donc, sans contrôles efficaces, cette baisse de taux autorisé, n'a aucun sens.